我國工程機械未來發展道路仍然嚴峻

　　從上個世紀五十年代的朝鮮戰爭之后，中國開始走上工業化的道路，然而即便在讓我們無數國人自豪的今天，我們在工業的延伸L域——高科技的內，中國的高科技產品依然是無法擺脫國外核心技術封鎖的困擾的。即便，國外的一家曾經是通信行業巨頭的企業，如今雖有些破敗，但是如文中開頭的一則消息就引起了國內無數高科技企業的“害怕”，這到底是為什么?原因無二，就是我們的核心技術依然是制約我們發展的軟肋。其實，就拿曾經的手機巨頭諾基亞來講，如今諾基亞的失敗并非敗在技術儲備不足，而是輸在手機體驗的方式，說到底就是輸在一種理念的指導上了，倘若給予合適的條件，加以更加理念的驅使，或許下一代智能手機的霸主還是諾基亞也未可知。而機械行業同樣如此，技術理念和用戶體驗及需求才是一家企業或行業生存的根本，背道而馳只會加速其滅亡。

　　目前，我們依然發展中國裝備制造行業的核心技術依然是阻礙中國裝備制造進一步向前發展的制約因素。哪怕是現階段中國已經成為大的工程機械市場，尤其很多中國的C大型工程機械企業已然成為J的企業，但是這些主機廠商的產品的核心部件在很大程度上都是國外產品，比如機械設備的傳動件、控制件、液壓件、發動機等，這些關鍵技術始終被國外企業所掌控著。其實，那么筆者還是有一點更大的擔心的，那就是即便這些核心技術真的能夠轉讓給中國企業，但是隨著時代的進步，中國企業可能根本無法做到對這些核心技術進行更快、很好、更的升J工作，因為筆者在之前的很多評論文章中都提到的，一切問題和差距的造成，就是在于我國對于基礎性工業學科的研究是很落后的。要想扭轉這個差距，真的不是一朝一夕之功。

　　那么何種策略才是正確的應對之道呢?中國工信部部長苗圩先生所講的五大戰略就是好的應對之道，即：

　　一、創新驅動發展戰略

　　二、基礎支撐戰略

　　三、引L行業戰略

　　四、綠色發展戰略

　　五、走出去戰略

　　在這其中兩點尤為重要，即基礎支撐戰略和走出去戰略，前者就是我們在上文中說到的基礎性工業研究的問題，只有基礎提高了，一切趕C才有可能。后者其實就是藍海戰略，走出去后，中國的工程機械企業可以充分參與到競爭中，這樣通過市場的倒逼來促使我國的工程機械巨頭走上轉型升J之路，尤其是繼續提升工程機械產品的科技含量。在現實的里，國外的很多J端技術依然對中國封鎖，而中國企業通過家船出海，通過并購、控股，也可以將國外的技術和管理經驗融入到自己的血液中。難怪在前段時間熱播的裝備制造紀錄片《大國重器》中，各方面專家和各企業L導都表達了，通過海外并購不失為一條盡快獲得裝備制造J端技術的途經。

　　同時，走出去可以使更多的中國工程機械企業尋找到更多、很好、更大、更值得期待和可持續發展的市場，像俄羅斯、巴西、非洲等地區各地的新興建設市場，那里正處在工程建設的高潮期，中國的工程機械產品有用武之地。由此看來，無論是對于那個L域的中國企業，走出去也是未來中國經濟增長的機遇之一，而藍海戰略b然將為中國的工程機械行業打開一條新的道路。